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포천 송우리에 서희 건설이 포천 송우 서희스타힐스의 모델하우스를 오픈하고 분양할 예정이라고 합니다.



포천 송우 서희스타힐스는 경기도 포천시 소흘읍 송우리 257-5번지 일원에 위치하는데요.



송우리 일대는 13년 동안 신규 아파트 공급이 없던 지역으로 송우 서희스타힐스 공급으로 관심을 받을 예정인 거 같은데요.



단지의 규모는 지하 1층에서 지상 25층 총 9개 동 829세대라고 공급되며 이 중 일반분양은 252세대며 일반에게 공급된다고 합니다.


면적은 전용기준으로 △59㎡ 26세대 △68㎡ 103세대 △78㎡ 55세대 △84㎡ 68세대로 구성되어 있습니다.



포천 송우 서희스타힐스는 송우지구와 인접하고 있다고 하는데요.



송우지구는 지난 2001년 택지개발지구로 지정된 이후 기반 생활시설과 주거지가 이미 조성된 완성형 택지지구로 이 곳의 생활 인프라를 이용할 수 있다고 하는데요.


태봉초등학교와 송우중학교를 도보로 통학 할 수 있는 학세권 단지라고 합니다. 



또한 다른 교육 환경도 좋아 송우지구 중심 학원가도 가까우며 이마트 및 홈플러스 등 대형마트가 인근이고 은행과 공공기관 등 생활편의 시설 이용도 편리하다고 합니다. 


포천 송우 서희스타힐스는 미래가치도 좋아질 것으로 예상된다고 하는데요.



7호선 연장이 예정되어 있는 양주 옥정신도시와 연결되는 전철(양주-포천선)이 계획 중이라고 하며 여기에 수도권 광역철도(GTX-C노선)가 인근에 위치한 의정부역까지 들어설 예정으로 예비타당성조사를 진행하고 있다고 합니다.



마지막으로 단지 설계를 남향 위주로 배치해 일조권이 뛰어나다고 하며 여기에 모든 세대가 중소형 평면으로 구성 돼, 수요자들에게 높은 인기를 얻을 전망이라고 합니다.



포천 송우 서희스타힐스 모델하우스는 의정부경전철 효자역 인근으로 6월 29일 오픈한다고 합니다.

호두는 머리를 닮은 식품으로 두뇌 건강뿐만 아니라 두피 건강을 위한 탈모 예방에 도움이 된다고 하는데요.



호두의 효능으로 치료까지는 아니지만 이소플라본 성분이 남성형 탈모에 도움이 되고 그 외 풍부한 비타민과 여러 가지 항산화 성분과 단백질이 풍부해서 꾸준한 섭취는 예방에 좋다고 하는데요.



또한 이 외에도 불면증 치료제로 칼슘 성분이 풍부해 진정 작용이 아주 뛰어나 숙면을 취하는데 많은 도움이  된다고 하며 비타민 E가 풍부해 피로 물질 배출한다고 합니다.



그리고 불포화 지방산 오메가3 풍부한 식품으로 중풍 치매 예방 및 뇌 건강에 좋다고 합니다.



그러나 호두는 커다란 부작용 없이 대체로 안전한 식품이지만 열량이 높은 만큼 적정량을 섭취할 필요가 있는데요.



호두의 부작용으로 한 줌(28g)에 무려 183kcal나 되기 때문에 칼로리가 높아 많이 먹으면 살이 찔 우려가 있어 하루 총 섭취 칼로리를 고려해가며 호두를 섭취하는 것이 바람직하다고 합니다.



견과류에 알레르기가 있는 사람들은 호두 섭취 시 주의할 필요가 있습니다.



호두에는 식이섬유가 많이 포함되어 있다고 하는데요.

적당한 식이섬유는 건강에 도움되지만 과하게 먹을 경우 소화불량, 설사, 복통 등을 유발할 수 있다고 합니다.



한편 호두는 혈당을 낮추는 효능이 있다고 하는데요.

혈당약과 함께 섭취하면 혈당을 지나치게 떨어뜨릴 위험이 있다고 하니 주의할 필요가 있다고 합니다.



마지막으로 호두 섭취 시 주의할 점으로 호두를 포함한 견과류의 지방은 공기에 닿으면 쉽게 산패되는 단점이 있다고 하는데요. 



산패된 지방은 나쁜 지방으로 알려진 트랜스지방보다도 몸에 나쁘기 때문에 호두가 오래되어 조금이라도 이상한 냄새가 난다면 섭취하지 않아야 합니다.


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현대자동차가 맥스크루즈의 후속으로 풀사이즈 초대형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘팔리세이드(Palisade·개발명 LX2)’를 올 연말에 출시할 예정이라고 합니다.



후륜이 아닌 전륜구동 기반으로 출시할 예정일 팔리세이드는 후륜구동 기반으로 개발해 추후 선보일 고급차 브랜드 제네시스의 대형 SUV ‘GV80(가칭)’와 차별을 둘 예정이라고 하는데요.



올 초 출시한 신형 싼타페에 탑재했던 PTU(전륜형 AWD) 방식으로, 평상시에는 앞바퀴에 100% 구동력을 보내다가 상황에 따라 뒷바퀴로 힘을 분배한다고 한다고 하며 상황에 따라 네 바퀴에 각각 다른 힘을 배분하거나 전·후륜 구동력을 50대50으로 나눌 수도 있다고 합니다.



또한 팔리세이드는 기존 맥스크루즈와 마찬가지로 모노코크 바디를 적용할 것으로 기아차 모하비나 쌍용차 G4렉스턴이 프레임 바디를 선택하고 있는 것과 대비된다고 합니다.




참고로 모노코크 바디는 가볍고 연비를 높일 수 있으며 승차감에 있어서 도심 주행에 적합하다고 하는데요.

단점으로는 차체 강성이나 충격 흡수력 등 안전성은 프레임 바디에 비해 떨어진다고 합니다.



팔리세이드에 적용될 파워트레인의 경우에는 3.3 GDI와 3.8 GDI, 3.0 디젤 엔진 등이 검토되고 있다고 하며  8단 자동변속기와 결합해 파워트레인 측면에서 향상된 성능을 제공할 예정이라고 합니다.



마지막으로 팔리세이드라는 차명은 미국 특허청에 등록한 상표로, 실제 양산 시에는 다른 모델명으로 출시될 수도 있다고 합니다.


한편 이미지상의 HDC-2 그랜드마스터는 프로젝트명 LX2의 컨셉트카로, 맥스크루즈를 대체할 새 SUV라고 합니다.



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